Za ile wygrywa się przetargi
Pojazdy i transport (grupa 3412)
Kod CPV 3412. Wartości 509 umów zawartych po rozstrzygnięciu postępowań powyżej progów unijnych — to kwota, na jaką opiewa umowa, a nie cena z oferty ani koszt jednostkowy.
Połowa umów opiewa na kwotę między 1,9 mln zł a 16,8 mln zł, a wartość środkowa to 5,8 mln zł.
Od 2023 do 2026 wartość środkowa wzrosła z 3,6 mln zł do 4,3 mln zł.
Kwota nie mówi wszystkiego: przy dostawie sprzętu liczy się, ile go i jakiej klasy, przy robotach — jaki zakres. Dwa kontrakty o tej samej wartości mogą dotyczyć zupełnie różnej skali zamówienia.
Jak rozkładają się wartości
Pudełko obejmuje połowę umów, kreska w środku to wartość środkowa, a wąsy sięgają do wartości granicznych — pomijamy skrajne pięć procent z każdej strony, bo tam trafiają się pomyłki w publikacji. Skala jest logarytmiczna, bo umowy w jednej grupie potrafią różnić się tysiąckrotnie.
O ile różniły się oferty
W typowym postępowaniu z tej grupy najdroższa oferta była 1,1 razy wyższa od najtańszej. W jednej czwartej postępowań różnica sięgała 1,2 razy.
Policzone z 57 postępowań, w których zamawiający podał widełki ofert. To jedyne miejsce, gdzie z publicznych ogłoszeń widać, jak bardzo firmy różniły się wyceną tego samego zamówienia.
Czego to nie mówi: czy różnica wynikała z konkurencji cenowej, czy z tego, że oferenci różnie zrozumieli zakres zamówienia. Duży rozrzut bywa też sygnałem, że opis przedmiotu był nieprecyzyjny.
Na tle innych grup w tej branży
Pojazdy i transport (grupa 3462) · Pojazdy i transport (grupa 3494) · Pojazdy i transport (grupa 3414) · Pojazdy · Pojazdy i transport (grupa 3490) · Pojazdy i transport (grupa 3410)
Jak zmieniały się wartości umów
Czego to nie mówi: zmiana wartości środkowej nie jest wprost zmianą cen. Może wynikać z tego, że zamawiający kupują większe albo mniejsze partie, że zmienił się skład grupy, albo że w danym roku trafiło się kilka nietypowych zamówień. Przy stałej strukturze zamówień jest to jednak przybliżenie kierunku zmian — dokładniejszego publiczne dane nie pozwalają policzyć.
| Rok | Wartość środkowa | Kontraktów |
|---|---|---|
| 2023 | 3,6 mln zł | 94 |
| 2024 | 3,2 mln zł | 105 |
| 2025 | 9,9 mln zł | 224 |
| 2026 | 4,3 mln zł | 80 |
Kto wygrywa te przetargi
- 1SOLARIS BUS & COACH SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOSCIĄ149
- 2ABP BUS & COACH SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ57
- 3BUSNEX POLAND SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ29
- 4Daimler Buses Polska Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością21
- 5MAN TRUCK & BUS POLSKA SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ21
- 6SCANIA POLSKA SPÓŁKA AKCYJNA16
- 7JERZY BIEDULEWICZ15
- 8VBI BUSIMPORT PL SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ11
- 9MERCUS PSQ SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ10
- 10PKO LEASING SPÓŁKA AKCYJNA10
Kto kupuje najwięcej
Co dokładnie kryje się w tej grupie
Pełne, ośmiocyfrowe kody CPV występujące w tych kontraktach. Im węższy kod, tym bardziej porównywalne zamówienia.
| Kod | Kontraktów |
|---|---|
| 34121100 | 345 |
| 34121000 | 118 |
| 34121400 | 43 |
| 34120000 | 15 |
| 34121500 | 1 |