Stacjonarne, I stopnia, rocznik 2024

Pojazdy samochodowe, statki i samoloty — studia dzienne I stopnia

Po kierunku pojazdy samochodowe, statki i samoloty (stacjonarne, I stopnia) mediana zarobków w pierwszym roku po dyplomie wynosi 4 618 zł brutto — dane Ekonomicznych Losów Absolwentów (MNiSW) dla rocznika 2024. Porównujemy 38 programów na 14 uczelniach.

Uwaga: ten kod klasyfikacji zbiera 13 różnych kierunków i żaden nie jest wyraźnie główny — lotnictwo i kosmonautyka (12), transport (9), mechanika i budowa maszyn (3), mechatronika pojazdów (2) i 9 innych.

Na tej stronie: Gdzie studiować Wszystkie uczelnie Pewność pracy Pięć lat po dyplomie

Ilu w ogóle dochodzi do dyplomu

Wszystkie liczby wyżej opisują absolwentów — tych, którym się udało. Nie mówią nic o rocznikach, które odpadły po drodze, a dla kandydata to druga połowa odpowiedzi na pytanie, czy da radę.

Kierunek prowadzi w Polsce 14 uczelni, a do zestawienia weszło 38 programów — tyle miało dość absolwentów, żeby dało się je porównać. Większość absolwentów (82%) uczy się dalej, więc podane zarobki opisują mniejszość rocznika — tych, którzy poszli do pracy od razu.

Skończyło studia: 32%tych, którzy rozpoczęli w roku 2020 — wliczając kończących z rocznym poślizgiem
W tym w terminie: 24%bez przedłużania studiów
Odpadło ze studiów: 15%skreślonych lub takich, którzy zrezygnowali

Dyplom zdobywa nieco ponad połowa rozpoczynających. To nie musi znaczyć, że studia są słabe — bywa odwrotnie, że są wymagające. Znaczy natomiast, że sam fakt przyjęcia niczego nie przesądza, a zarobki wyżej opisują tę część rocznika, która dobrnęła do końca.

Liczone na 25 programach z danymi o naborze. Odsetki dotyczą osób, które rozpoczęły studia, a nie tych, które je skończyły. Suma trzech liczb nie musi dawać stu: część osób przerywa naukę na jakiś czas albo zmienia kierunek.

Ilu absolwentów w ogóle nie widać

Wszystkie liczby wyżej opierają się na rejestrach ZUS. Ale ZUS to nie cały rynek pracy — i po tym kierunku 13,2% absolwentów nie pojawia się w nim wcale.

To nie znaczy „wyjechali” Poza rejestrami ZUS znajdują się co najmniej cztery różne grupy: osoby pracujące za granicą, rolnicy (ubezpieczeni w KRUS), funkcjonariusze służb mundurowych (mają własny system) oraz ci, którzy pracują bez umowy albo po dyplomie nie pracowali wcale. Wysoka wartość na kierunku rolniczym najpewniej mówi o systemie ubezpieczeń, a nie o emigracji. Sama liczba tego nie rozstrzyga — dlatego jej tak nie nazywamy.

Zmiana przez dekadę

Jak zmieniało się to przez dekadę

Wszystkie liczby wyżej opisują jeden rocznik dyplomu. Ale zarobki po studiach nie stoją w miejscu — jedne kierunki realnie rosną, inne od lat tracą. Poniżej mediana zarobków rok po dyplomie dla kolejnych roczników, przeliczona na dzisiejsze pieniądze.

Każdy punkt to jeden rocznik dyplomu. Kwoty przeliczone deflatorem, więc widoczna zmiana jest realna, a nie inflacyjna.

Między rocznikiem 2015 a 2024 środkowe zarobki po tym kierunku wyniosły 3 793 zł i 5 798 zł w dzisiejszych pieniądzach. Za mało programów obecnych na obu końcach okresu, żeby podać rzetelną zmianę.

Ilu kończy studia Kogo nie widać Kogo to opisuje Skąd te liczby

Każdy punkt to jedna uczelnia. Przy tak małej liczbie programów nie rysujemy rozkładu — byłby kształtem bez pokrycia w danych. Mediana zarobków w pierwszym roku po dyplomie, rocznik 2024. Najedź kursorem, żeby zobaczyć nazwę.

Mediana zarobków: 4 618 złbrutto miesięcznie,
w pierwszym roku po dyplomie
Skrajne programy: 4 693 – 4 693 złrozstrzał 1,0×
Programów w porównaniu: 1z 38 w tabeli · 1 350 absolwentów
Kontynuuje naukę: 85%dyplom jest tu przystankiem, nie metą · z 17 programów

Mediana wyżej obejmuje 36 z 38 programów — wszystkie poza tymi, w których dane są wprost błędne. Progi wiarygodności spełnia tu tylko jeden program, więc liczby liczonej wyłącznie na nim nie podajemy: jedna wartość nie jest medianą.

Wszystkie kwoty są brutto — przed składkami i zaliczką na podatek. Ile z nich zostaje na koncie, zależy od formy zatrudnienia; przeliczysz to w naszym serwisie Ile zostaje.

Gdzie studiować ma znaczenie

Ten kierunek w tym trybie prowadzi w Polsce tylko 38 uczelni z rocznikiem liczniejszym niż 30 absolwentów. Przy takiej liczbie nie liczymy rozkładu — pokazujemy po prostu wszystkie programy. Każdy z nich ma medianę 4 693 zł.

Co znaczy „ile osób stoi za medianą”

Mediana zarobków dla programu liczona jest na absolwentach, którzy po dyplomie poszli do pracy i pojawili się w rejestrach ZUS. Jeśli takich osób jest kilkanaście, wynik potrafi się zmienić o kilkaset złotych przez to, kto akurat w danym miesiącu miał umowę.

Domyślnie pokazujemy wszystkie programy, a te o niepewnej medianie oznaczamy żółtym znacznikiem — bo ukrycie danych jest dla czytelnika tym samym co ich brak. Do statystyk całego zestawienia i na wykres wchodzą jednak tylko programy z co najmniej 20 osobami za medianą.

Przełącznik wyżej pozwala zaostrzyć kryterium: „co najmniej 20 osób” zostawia programy, na których opieramy statystyki, a „co najmniej 50 osób” — tylko te naprawdę duże, gdzie pojedyncza osoba niczego nie przesuwa. Im ostrzejsze kryterium, tym pewniejsza liczba i tym mniej uczelni do porównania.

Programy uszeregowane według mediany. Pasmo pokazuje, ile zarabia środkowe 60% absolwentów — od drugiego do czwartego kwintyla. Wiersze oznaczone żółtym znacznikiem są poza statystyką grupy i wykresem — powód podany przy każdym.
Kierunek i uczelnia	Mediana zarobków, 1. rok po dyplomie	Bez pracy w pierwszym roku	Osób za medianą z ilu policzona	Czesne / rok
Mechanika i budowa maszyn Uniwersytet Morski w Gdyni, Gdynia	4 693 zł	2 tyg.	24z 38 absolwentów	bezpłatne uczelnia publiczna
Lotnictwo i Kosmonautyka Politechnika Wrocławska, Wrocław 92% uczy się dalej	7 161 zł	<1 tyg.	3z 36 absolwentów	bezpłatne uczelnia publiczna
Mechatronika pojazdów Politechnika Wrocławska, Wrocław nabór wstrzymany rocznik 2021	6 839 zł	<1 tyg.	13z 22 absolwentów	brak danych
Lotnictwo i Kosmonautyka Politechnika Warszawska, Warszawa rocznik 2019 83% uczy się dalej	6 364 zł	<1 tyg.	12z 84 absolwentów	brak danych
Mechanika i Projektowanie Maszyn Politechnika Warszawska, Warszawa 100% uczy się dalej	6 295 zł	<1 tyg.	0z 16 absolwentów	brak danych
Lotnictwo i Kosmonautyka Lotnicza Akademia Wojskowa, Dęblin 93% uczy się dalej	6 179 zł	<1 tyg.	3z 59 absolwentów	bezpłatne uczelnia publiczna
Inżynieria Pojazdów Elektrycznych i Hybrydowych Politechnika Warszawska, Warszawa 69% uczy się dalej	6 063 zł	2 tyg.	16z 64 absolwentów	bezpłatne uczelnia publiczna
Lotnictwo i Kosmonautyka Politechnika Warszawska, Warszawa 53% pracuje w Polsce 73% uczy się dalej	6 000 zł	<1 tyg.	4z 30 absolwentów	bezpłatne uczelnia publiczna
Mechanika i budowa maszyn Uniwersytet Morski w Gdyni, Gdynia 62% uczy się dalej	5 800 zł	2 tyg.	10z 32 absolwentów	bezpłatne uczelnia publiczna
Lotnictwo i Kosmonautyka Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego, Warszawa 85% uczy się dalej	5 795 zł	<1 tyg.	5z 41 absolwentów	bezpłatne uczelnia publiczna
Technika rolnicza i leśna Uniwersytet Przyrodniczy we Wrocławiu, Wrocław rocznik 2020 69% uczy się dalej	5 723 zł	3 tyg.	4z 13 absolwentów	brak danych
Lotnictwo i Kosmonautyka Politechnika Warszawska, Warszawa 87% uczy się dalej	5 653 zł	<1 tyg.	6z 55 absolwentów	bezpłatne uczelnia publiczna
Pojazdy samochodowe Politechnika Krakowska im. Tadeusza Kościuszki, Kraków 77% uczy się dalej	5 544 zł	<1 tyg.	5z 22 absolwentów	brak danych
Mechatronika pojazdów Politechnika Wrocławska, Wrocław nabór wstrzymany	5 321 zł	2 tyg.	14z 26 absolwentów	brak danych
Lotnictwo i Kosmonautyka Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza, Rzeszów 55% pracuje w Polsce 92% uczy się dalej	4 907 zł	<1 tyg.	4z 93 absolwentów	bezpłatne uczelnia publiczna
Lotnictwo i Kosmonautyka Lotnicza Akademia Wojskowa, Dęblin 77% uczy się dalej	4 864 zł	<1 tyg.	3z 13 absolwentów	brak danych
Inżynieria środków transportu Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza, Rzeszów 94% uczy się dalej	4 712 zł	<1 tyg.	2z 32 absolwentów	bezpłatne uczelnia publiczna
Inżynieria Pojazdów Elektrycznych i Hybrydowych Politechnika Warszawska, Warszawa 69% pracuje w Polsce	4 618 zł	<1 tyg.	5z 13 absolwentów	brak danych
Lotnictwo i Kosmonautyka Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza, Rzeszów rocznik 2015 95% uczy się dalej	4 610 zł	<1 tyg.	5z 97 absolwentów	brak danych
Budowa jachtów Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie, Szczecin rocznik 2021 64% uczy się dalej	4 590 zł	<1 tyg.	4z 11 absolwentów	brak danych
Transport Politechnika Łódzka, Łódź rocznik 2021	4 555 zł	2 tyg.	9z 16 absolwentów	brak danych
Lotnictwo i Kosmonautyka Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego, Warszawa rocznik 2015 88% uczy się dalej	4 536 zł	1 tyg.	4z 33 absolwentów	brak danych
Budowa jachtów Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie, Szczecin rocznik 2015 90% uczy się dalej	4 196 zł	<1 tyg.	1z 10 absolwentów	brak danych
Mechanika i budowa maszyn Uniwersytet Morski w Gdyni, Gdynia rocznik 2015	3 872 zł	3 tyg.	33z 79 absolwentów	brak danych
Samochody i bezpieczeństwo w transporcie drogowym Uniwersytet Radomski im. Kazimierza Pułaskiego, Radom	3 843 zł	8 tyg.	4z 10 absolwentów	brak danych
Elektromobilność i energia odnawialna Politechnika Częstochowska, Częstochowa 87% uczy się dalej	3 783 zł	<1 tyg.	2z 15 absolwentów	brak danych
Transport Politechnika Łódzka, Łódź rocznik 2015 91% uczy się dalej	3 716 zł	1 tyg.	1z 11 absolwentów	brak danych
Transport Politechnika Koszalińska, Koszalin rocznik 2022	3 648 zł	6 tyg.	5z 10 absolwentów	brak danych
Transport Politechnika Koszalińska, Koszalin rocznik 2019	3 616 zł	2,3 mies.	12z 24 absolwentów	brak danych
Transport Politechnika Koszalińska, Koszalin rocznik 2015	3 407 zł	6 tyg.	29z 47 absolwentów	brak danych
Technika rolnicza i leśna Uniwersytet Przyrodniczy we Wrocławiu, Wrocław rocznik 2015 85% uczy się dalej	3 238 zł	5 tyg.	3z 27 absolwentów	brak danych
Lotnictwo i Kosmonautyka Politechnika Warszawska, Warszawa rocznik 2015 91% uczy się dalej	2 955 zł	<1 tyg.	8z 92 absolwentów	brak danych
Transport Politechnika Świętokrzyska, Kielce rocznik 2021 69% uczy się dalej	2 800 zł	7 tyg.	8z 25 absolwentów	brak danych
Transport Politechnika Świętokrzyska, Kielce rocznik 2015 81% uczy się dalej	2 689 zł	3 tyg.	15z 83 absolwentów	brak danych
Transport Politechnika Łódzka, Łódź rocznik 2015 86% uczy się dalej	2 593 zł	1 tyg.	3z 22 absolwentów	brak danych
Inżynieria transportu Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie, Szczecin rocznik 2022 90% uczy się dalej	1 638 zł	2 tyg.	1z 10 absolwentów	brak danych
Transport Politechnika Łódzka, Łódź 90% uczy się dalej mediana poniżej progu wiarygodności	1 303 zł	4 tyg.	1z 10 absolwentów	brak danych
Lotnictwo i Kosmonautyka Lotnicza Akademia Wojskowa, Dęblin rocznik 2015 93% uczy się dalej mediana poniżej progu wiarygodności	1 279 zł	3 tyg.	2z 29 absolwentów	brak danych

Mediana to nie wszystko

W 1 z 1 programów górne 20% absolwentów zarabia co najmniej dwa razy tyle co dolne 20%. Mediana mówi więc o typowym absolwencie, ale nie o tym, na co możesz liczyć — dlatego przy każdym programie pokazujemy pasmo, w którym mieści się środkowe 60%.

Jak pewna jest praca po tym kierunku

Mediana mówi, ile zarabiają ci, którzy pracują. Nie mówi, ilu z nich musiało na tę pracę poczekać. To druga połowa odpowiedzi — i bywa, że ważniejsza od pierwszej.

Czas bez pracy: mniej niż pół miesiącaw pierwszym roku po dyplomie, licząc na wszystkich absolwentach razem — także tych, którzy bezrobotni nie byli ani dnia (2,9% czasu)
Doświadczyło bezrobocia: 10%absolwentów, choćby przez miesiąc
Długość przerwy: 3,3miesiąca — u tych, których bezrobocie dotknęło
Do pierwszej pracy: 4,3miesięcy średnio od dyplomu

Sam procent nie odróżnia wielu krótkich przerw od nielicznych, ale długich. U tych, których dotyczą, trwają średnio 3,3 miesiąca.

To mniej więcej tyle, co przeciętnie w Polsce (2,6%).

Co dzieje się przez pięć lat po dyplomie

Wszystkie liczby wyżej opisują pierwszy rok po dyplomie. To za mało, żeby ocenić kierunek — po jednych zawodach wchodzi się od razu na docelową pensję, po innych pierwszy rok to staż albo praktyka. Pięciu lat obserwacji doczekał się na razie rocznik 2020, więc poniższy wykres opisuje jego losy, a nie najświeższego rocznika.

Słupki to mediana zarobków, czerwona linia ryzyko bezrobocia. Kwoty przeliczone na dzisiejsze pieniądze, więc wzrost jest realny, a nie inflacyjny.

Absolwenci rocznika 2020 zarabiali w pierwszym roku po dyplomie 3 862 zł, a w 5. roku 9 947 zł — o 158% więcej, już po odjęciu inflacji. Ryzyko bezrobocia wzrosło z 1,1% do 1,6%.

Kogo opisują te zarobki

Przed studiami pracowało 26% absolwentów typowego programu, więc te kwoty opisują początek kariery zawodowej.

Zastanawiasz się, czy iść na kolejny stopień? Zobacz porównanie zarobków po licencjacie i po magisterce na tych samych uczelniach.

Skąd te liczby

Dane pochodzą z ogólnopolskiego systemu monitorowania Ekonomicznych Losów Absolwentów szkół wyższych (ELA), edycja 11 (2026), rocznik dyplomu 2024. Zestawienie własne.
Zarobki to kwoty brutto ze wszystkich źródeł zarejestrowanych w ZUS, liczone wyłącznie za okresy, w których absolwent nie studiował dalej. Uśrednienie obejmuje także miesiące bez pracy.
Poza statystyką zostają też programy, po których więcej niż 60% rocznika idzie na kolejny stopień. Tam „zarobki absolwenta” opisują nieliczną grupę, która poszła do pracy zamiast studiować dalej — na każdej uczelni inną, więc porównanie mierzyłoby odsetek kontynuujących, a nie płace.
Do mediany grupy, wykresu i porównania uczelni wchodzą programy z co najmniej 30 absolwentami rocznika 2024, wśród których przynajmniej 70% występuje w rejestrach ZUS. Pozostałe zostają w tabeli z podanym zastrzeżeniem — nie znikają, bo dane, których nie widać, są dla czytelnika tym samym co dane, których nie ma.
Kwoty ze starszych roczników przeliczamy na ceny 2024 roku wskaźnikiem cen GUS. Bez tego rocznik 2022 wyglądałby na ubogi wyłącznie z powodu inflacji.
Czesne pochodzi z systemu RAD-on (rejestr POL-on). Przy oznaczeniu „szacunek” uczelnia nie zgłosiła opłaty i podajemy medianę porównywalnych programów — to przybliżenie, nie dane.
ZUS nie widzi dochodów osób pracujących za granicą ani realnych przychodów z działalności gospodarczej, gdzie liczy się zadeklarowana podstawa składek, a nie faktyczny zarobek. Na kierunkach z dużym udziałem samozatrudnienia zarobki są przez to zaniżone.