Za ile wygrywa się przetargi
Pojazdy i transport (grupa 3430)
Kod CPV 3430. Wartości 1 225 umów zawartych po rozstrzygnięciu postępowań powyżej progów unijnych — to kwota, na jaką opiewa umowa, a nie cena z oferty ani koszt jednostkowy.
Połowa umów opiewa na kwotę między 32 tys. zł a 352 tys. zł, a wartość środkowa to 109 tys. zł.
Od 2022 do 2026 wartość środkowa spadła z 375 tys. zł do 201 tys. zł.
Kontrakt z górnego kwartyla jest 11 razy droższy od tego z dolnego. Grupa obejmuje więc bardzo różne zamówienia i widełki mówią mniej niż zwykle — niżej jest lista kodów szczegółowych, które się na nią składają.
Kwota nie mówi wszystkiego: przy dostawie sprzętu liczy się, ile go i jakiej klasy, przy robotach — jaki zakres. Dwa kontrakty o tej samej wartości mogą dotyczyć zupełnie różnej skali zamówienia.
Jak rozkładają się wartości
Pudełko obejmuje połowę umów, kreska w środku to wartość środkowa, a wąsy sięgają do wartości granicznych — pomijamy skrajne pięć procent z każdej strony, bo tam trafiają się pomyłki w publikacji. Skala jest logarytmiczna, bo umowy w jednej grupie potrafią różnić się tysiąckrotnie.
O ile różniły się oferty
W typowym postępowaniu z tej grupy najdroższa oferta była 1,3 razy wyższa od najtańszej. W jednej czwartej postępowań różnica sięgała 1,6 razy.
Policzone z 317 postępowań, w których zamawiający podał widełki ofert. To jedyne miejsce, gdzie z publicznych ogłoszeń widać, jak bardzo firmy różniły się wyceną tego samego zamówienia.
Czego to nie mówi: czy różnica wynikała z konkurencji cenowej, czy z tego, że oferenci różnie zrozumieli zakres zamówienia. Duży rozrzut bywa też sygnałem, że opis przedmiotu był nieprecyzyjny.
Na tle innych grup w tej branży
Pojazdy i transport (grupa 3462) · Pojazdy i transport (grupa 3412) · Pojazdy i transport (grupa 3494) · Pojazdy i transport (grupa 3414) · Pojazdy · Pojazdy i transport (grupa 3490) · Pojazdy i transport (grupa 3410)
Jak zmieniały się wartości umów
Czego to nie mówi: zmiana wartości środkowej nie jest wprost zmianą cen. Może wynikać z tego, że zamawiający kupują większe albo mniejsze partie, że zmienił się skład grupy, albo że w danym roku trafiło się kilka nietypowych zamówień. Przy stałej strukturze zamówień jest to jednak przybliżenie kierunku zmian — dokładniejszego publiczne dane nie pozwalają policzyć.
| Rok | Wartość środkowa | Kontraktów |
|---|---|---|
| 2022 | 375 tys. zł | 11 |
| 2023 | 138 tys. zł | 204 |
| 2024 | 104 tys. zł | 375 |
| 2025 | 57 tys. zł | 407 |
| 2026 | 201 tys. zł | 228 |
Kto wygrywa te przetargi
- 1INTER CARS SPÓŁKA AKCYJNA237
- 2PRZEDSIĘBIORSTWO PRODUKCYJNO USŁUGOWO HANDLOWE "AUTOCENTRUM" MAZIARZ, KRAWIEC - SPÓŁKA JAWNA108
- 3ARMAPOL SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ100
- 4PIOTR MONGIAŁŁO99
- 5PATRYCJA ORMAŃCZYK74
- 6JAN TARAPATA73
- 7PRZEDSIĘBIORSTWO HANDLOWO-USŁUGOWE "STARKOP" LESZEK KUCHARSKI SPÓŁKA JAWNA69
- 8SŁAWOMIR FALKOWSKI45
- 9ELPIS TRADE SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ32
- 10JERZY OLECH20
Kto kupuje najwięcej
Co dokładnie kryje się w tej grupie
Pełne, ośmiocyfrowe kody CPV występujące w tych kontraktach. Im węższy kod, tym bardziej porównywalne zamówienia.
| Kod | Kontraktów |
|---|---|
| 34300000 | 1 263 |