Za ile wygrywa się przetargi

Transport i przewozy (grupa 6020)

Kod CPV 6020. Wartości 131 umów zawartych po rozstrzygnięciu postępowań powyżej progów unijnych — to kwota, na jaką opiewa umowa, a nie cena z oferty ani koszt jednostkowy.

2,4 mln złwartość środkowa umowy

577 tys. zł – 15,0 mln złprzedział połowy umów

26×rozpiętość między ćwiartkami

Co z tego wynika

Połowa umów opiewa na kwotę między 577 tys. zł a 15,0 mln zł, a wartość środkowa to 2,4 mln zł.

Od 2023 do 2026 wartość środkowa spadła z 21,3 mln zł do 794 tys. zł.

Czego te widełki nie mówią

Kontrakt z górnego kwartyla jest 26 razy droższy od tego z dolnego. Grupa obejmuje więc bardzo różne zamówienia i widełki mówią mniej niż zwykle — niżej jest lista kodów szczegółowych, które się na nią składają.

Jak czytać te liczby

Kwota nie mówi wszystkiego: przy dostawie sprzętu liczy się, ile go i jakiej klasy, przy robotach — jaki zakres. Dwa kontrakty o tej samej wartości mogą dotyczyć zupełnie różnej skali zamówienia.

Jak rozkładają się wartości

Wartości umów: pudełko obejmuje połowę środkową, wąsy sięgają od pięciu do dziewięćdziesięciu pięciu procent

Pudełko obejmuje połowę umów, kreska w środku to wartość środkowa, a wąsy sięgają do wartości granicznych — pomijamy skrajne pięć procent z każdej strony, bo tam trafiają się pomyłki w publikacji. Skala jest logarytmiczna, bo umowy w jednej grupie potrafią różnić się tysiąckrotnie.

Na tle innych grup w tej branży

Wartość środkowa umowy w grupach z tego samego działu CPV

Transport i przewozy (grupa 6021) · Transport i przewozy (grupa 6044) · Transport i przewozy (grupa 6040) · Przewozy pasażerskie · Transport i przewozy (grupa 6014) · Transport i przewozy (grupa 6013)

Jak zmieniały się wartości umów

Wartość środkowa umowy rok po roku

Czego to nie mówi: zmiana wartości środkowej nie jest wprost zmianą cen. Może wynikać z tego, że zamawiający kupują większe albo mniejsze partie, że zmienił się skład grupy, albo że w danym roku trafiło się kilka nietypowych zamówień. Przy stałej strukturze zamówień jest to jednak przybliżenie kierunku zmian — dokładniejszego publiczne dane nie pozwalają policzyć.

Rok	Wartość środkowa	Kontraktów
2023	21,3 mln zł	14
2024	15,1 mln zł	18
2025	1,2 mln zł	47
2026	794 tys. zł	51

Kto wygrywa te przetargi

Wykonawcy według liczby wygranych umów

#	Wykonawca	Kontraktów	Instytucji	Śr. ofert
1	PKP CARGO SPÓŁKA AKCYJNA W RESTRUKTURYZACJI	70	6	1,1
2	'PKP INTERCITY' SPÓŁKA AKCYJNA	9	5	1,0
3	DB CARGO POLSKA SPÓŁKA AKCYJNA	7	6	2,6
4	POLREGIO SPÓŁKA AKCYJNA	4	2	1,0
5	CTL PÓŁNOC SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ	4	3	4,2
6	KOLEJE ŚLĄSKIE SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ	4	3	1,0
7	PKP SZYBKA KOLEJ MIEJSKA W TRÓJMIEŚCIE SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ	4	2	1,0
8	MAREK WIELGUS	3	1	1,0
9	GMINA MIEJSKA KRAKÓW	2	1	1,0
10	LS SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ	2	1	1,0
11	PKP Linia Hutnicza Szerokotorowa Sp. z o.o.	2	1	1,0
12	RAIL POLSKA SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ	1	1	3,0
13	CTL LOGISTICS SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ	1	1	2,0
14	ORLEN KOLEJ SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ	1	1	1,0
15	ALSTOM POLSKA SPÓŁKA AKCYJNA	1	1	1,0
16	SPÓŁKA USŁUG GÓRNICZYCH Sp. z o.o.	1	1	1,0
17	ENTORO Sp. z o.o.	1	1	6,0
18	JKA BUS SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ	1	1	1,0
19	MICHAŁ BODZIOCH	1	1	1,0
20	KOLEJE WIELKOPOLSKIE SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ	1	1	1,0

Kto kupuje najwięcej

Zamawiający	Kontraktów
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.	60
"Koleje Małopolskie" Sp. z.o.o.	16
Polska Grupa Górnicza S.A.	7
TAURON Ciepło sp. z o.o.	6
PGE Energia Ciepła S.A.	4
TAURON Wytwarzanie S.A.	3
POLREGIO S.A.	3
Południowy Koncern Węglowy S.A.	3
PGE Górnictwo i Energetyka Konwencjonalna S.A.	3
Ministerstwo Obrony Narodowej	2
PGE Energetyka Kolejowa S.A.	2
PKP Intercity S.A.	2
32 Wojskowy Oddział Gospodarczy w Zamościu	2
TAURON Wytwarzanie S.A.	1
PGE Energia Ciepła S.A.	1

Co dokładnie kryje się w tej grupie

Pełne, ośmiocyfrowe kody CPV występujące w tych kontraktach. Im węższy kod, tym bardziej porównywalne zamówienia.

Kod	Kontraktów
60200000	141