29 krajów w zbiorze · dane tygodniowe 2005–2026 · stan na 2026-08-10

Ile z ceny litra to podatek

Około 40 procent. Komisja Europejska publikuje tę samą cenę w dwóch wariantach — z podatkami i bez. Różnica między nimi to pełne obciążenie fiskalne, tydzień po tygodniu, dla całej Unii.

Składniki

Z czego składa się cena litra paliwa w Polsce

Komisja publikuje osobno stawki akcyzy i VAT, więc podatek da się rozłożyć na części. To zmienia obraz, bo te dwa zachowują się zupełnie inaczej.

Cena litra rozbita na składniki, stan na 2026-08-10. Akcyza jest kwotowa — tyle samo złotych od litra niezależnie od ceny ropy. VAT jest procentowy i nalicza się od kwoty zawierającej już akcyzę i opłaty, więc państwo pobiera podatek także od podatku. Opłaty to paliwowa i emisyjna.

VAT nalicza się od kwoty zawierającej akcyzę

Akcyza i opłaty są kwotowe: 1,82 zł od litra benzyny, niezależnie od tego, czy ropa kosztuje dużo, czy mało. VAT jest procentowy (23%) i liczy się od ceny, która zawiera już te kwoty.

Państwo pobiera więc podatek także od podatku. Przy każdej złotówce akcyzy dochodzi jeszcze 0,23 zł VAT-u od niej samej.

W środkowej części słupka są trzy rzeczy naraz: akcyza, opłata paliwowa i opłata emisyjna. Komisja Europejska publikuje je łącznie i tak też je pokazujemy — rozbicie na trzy wymagałoby danych z polskich przepisów, a nie z jednego źródła.

Stawkę VAT wyliczamy z cen, a nie bierzemy z tabeli stawek. Powód jest praktyczny: tabela bywa nieaktualna. W sierpniu 2026 podawała dla Polski 8%, choć obniżka weszła dopiero w połowie miesiąca. To, co zostaje po odjęciu paliwa i akcyzy, musi być VAT-em — i ta metoda jest zawsze bieżąca.

Zmiana

Kiedy udział podatku w cenie paliwa spada

Udział podatku nie jest stały — spada, gdy ropa drożeje. Nie dlatego, że państwo obniża stawki, tylko dlatego, że akcyza jest kwotowa: te same złote od litra ważą mniej procentowo, gdy litr kosztuje więcej.

Ale bywają też spadki z decyzji. Pionowe kreski oznaczają zmiany stawek: tarczę antyinflacyjną z 2022 roku, gdy VAT zszedł z 23 do 8% i akcyza do minimum unijnego, oraz program „Ceny Paliw Niżej” z wiosny 2026. Różnica jest widoczna gołym okiem — spadek z decyzji jest pionowy, spadek z ceny ropy łagodny.

Udział podatku w cenie litra, tydzień po tygodniu, 2005–2026. Udział spada, gdy rośnie cena ropy — akcyza jest kwotowa, więc przy drogim paliwie waży mniej procentowo, choć w złotówkach się nie zmienia. Pionowe kreski to zmiany stawek podatkowych: tarcza antyinflacyjna (2022-02); koniec tarczy (2023-01); program CPN (2026-03); koniec CPN (2026-06).

Unia Europejska

W których krajach Unii paliwo jest naprawdę tanie

Ten sam tydzień, dwa różne uporządkowania. Po lewej to, co płaci kierowca. Po prawej cena samego paliwa, bez podatków — zależna od logistyki i konkurencji między stacjami.

Cena na stacji

Cena benzyny 95 z podatkiem, w euro za litr, stan na 2026-08-10. Polska zajmuje 19. miejsce z 27. Ceny przeliczone na euro, więc porównanie nie zależy od kursu waluty krajowej.

Cena samego paliwa

Cena benzyny 95 bez podatku, w euro za litr, stan na 2026-08-10. Polska zajmuje 9. miejsce z 27. Ceny przeliczone na euro, więc porównanie nie zależy od kursu waluty krajowej.

Tabela

Wszystkie kraje Unii Europejskiej

Ceny w euro za litr, tydzień 2026-08-10. Kliknij, żeby posortować.

kraj	benzyna z pod.	benzyna bez pod.	udział pod.	olej nap.
Dania	2,325	1,143	50,9%	2,143
Holandia	2,290	1,045	54,4%	2,323
Finlandia	2,165	1,003	53,7%	2,334
Niemcy	2,143	0,998	53,4%	2,149
Francja	2,014	0,988	50,9%	2,169
Włochy	1,993	0,960	51,8%	2,081
GR	1,980	0,881	55,5%	1,986
Portugalia	1,896	0,920	51,5%	1,975
Irlandia	1,837	0,889	51,6%	1,901
Belgia	1,814	0,899	50,4%	2,157
Łotwa	1,802	0,872	51,6%	1,898
Rumunia	1,791	0,897	49,9%	2,013
Litwa	1,756	0,889	49,4%	1,996
Austria	1,721	0,839	51,3%	1,965
Estonia	1,717	0,792	53,9%	1,825

kraj	benzyna z pod.	benzyna bez pod.	udział pod.	olej nap.
Czechy	1,703	0,878	48,4%	1,813
Hiszpania	1,703	1,035	39,2%	1,822
Słowacja	1,701	0,829	51,2%	1,833
Polska	1,696	0,956	43,6%	1,864
Chorwacja	1,685	0,926	45,1%	1,903
Luksemburg	1,619	0,815	49,7%	1,798
Słowenia	1,619	0,887	45,2%	1,878
Cypr	1,593	0,969	39,2%	1,783
Węgry	1,582	0,853	46,0%	1,812
Bułgaria	1,533	0,914	40,3%	1,743
Malta	1,340	0,586	56,3%	1,210
Szwecja	1,308	0,903	30,9%	1,680

kraj	benzyna z pod.	benzyna bez pod.	udział pod.	olej nap.
Dania	2,325	1,143	50,9%	2,143
Holandia	2,290	1,045	54,4%	2,323
Hiszpania	1,703	1,035	39,2%	1,822
Finlandia	2,165	1,003	53,7%	2,334
Niemcy	2,143	0,998	53,4%	2,149
Francja	2,014	0,988	50,9%	2,169
Cypr	1,593	0,969	39,2%	1,783
Włochy	1,993	0,960	51,8%	2,081
Polska	1,696	0,956	43,6%	1,864
Chorwacja	1,685	0,926	45,1%	1,903
Portugalia	1,896	0,920	51,5%	1,975
Bułgaria	1,533	0,914	40,3%	1,743
Szwecja	1,308	0,903	30,9%	1,680
Belgia	1,814	0,899	50,4%	2,157
Rumunia	1,791	0,897	49,9%	2,013

kraj	benzyna z pod.	benzyna bez pod.	udział pod.	olej nap.
Irlandia	1,837	0,889	51,6%	1,901
Litwa	1,756	0,889	49,4%	1,996
Słowenia	1,619	0,887	45,2%	1,878
GR	1,980	0,881	55,5%	1,986
Czechy	1,703	0,878	48,4%	1,813
Łotwa	1,802	0,872	51,6%	1,898
Węgry	1,582	0,853	46,0%	1,812
Austria	1,721	0,839	51,3%	1,965
Słowacja	1,701	0,829	51,2%	1,833
Luksemburg	1,619	0,815	49,7%	1,798
Estonia	1,717	0,792	53,9%	1,825
Malta	1,340	0,586	56,3%	1,210

kraj	benzyna z pod.	benzyna bez pod.	udział pod.	olej nap.
Malta	1,340	0,586	56,3%	1,210
GR	1,980	0,881	55,5%	1,986
Holandia	2,290	1,045	54,4%	2,323
Estonia	1,717	0,792	53,9%	1,825
Finlandia	2,165	1,003	53,7%	2,334
Niemcy	2,143	0,998	53,4%	2,149
Włochy	1,993	0,960	51,8%	2,081
Irlandia	1,837	0,889	51,6%	1,901
Łotwa	1,802	0,872	51,6%	1,898
Portugalia	1,896	0,920	51,5%	1,975
Austria	1,721	0,839	51,3%	1,965
Słowacja	1,701	0,829	51,2%	1,833
Dania	2,325	1,143	50,9%	2,143
Francja	2,014	0,988	50,9%	2,169
Belgia	1,814	0,899	50,4%	2,157

kraj	benzyna z pod.	benzyna bez pod.	udział pod.	olej nap.
Rumunia	1,791	0,897	49,9%	2,013
Luksemburg	1,619	0,815	49,7%	1,798
Litwa	1,756	0,889	49,4%	1,996
Czechy	1,703	0,878	48,4%	1,813
Węgry	1,582	0,853	46,0%	1,812
Słowenia	1,619	0,887	45,2%	1,878
Chorwacja	1,685	0,926	45,1%	1,903
Polska	1,696	0,956	43,6%	1,864
Bułgaria	1,533	0,914	40,3%	1,743
Cypr	1,593	0,969	39,2%	1,783
Hiszpania	1,703	1,035	39,2%	1,822
Szwecja	1,308	0,903	30,9%	1,680

Dwa rankingi, dwie różne odpowiedzi

Kraj może mieć tanie paliwo i drogie tankowanie — albo odwrotnie. Porównanie cen bez podatku pokazuje, gdzie samo paliwo jest tanie: to kwestia logistyki, konkurencji między stacjami i odległości od rafinerii. Porównanie cen z podatkiem pokazuje, co realnie płaci kierowca — a tu decyduje polityka fiskalna.

Tempo

Które paliwo drożało najszybciej

Ceny w złotówkach różnią się kilkukrotnie, więc porównanie poziomu nic nie mówi. Każdy szereg sprowadzamy do stu w roku początkowym — wtedy widać tempo.

Tempo zmian cen trzech paliw, dane 2005–2026. Każdy szereg zaczyna się tam, gdzie ma dane, i od swojego pierwszego roku równa się 100 (benzyna 95 od 2005; olej napędowy od 2005; LPG od 2005), więc porównujemy TEMPO zmian, nie poziom cen. Najszybciej rosło: olej napędowy — wskaźnik 184. Najwolniej: benzyna 95 — 157. Wartość 200 oznacza podwojenie, 300 potrojenie. Wskaźnik łańcuchowy: każda zmiana roczna liczona tylko na powiatach obecnych w obu latach, żeby wejście nowego powiatu nie tworzyło sztucznego skoku.

Pojęcia

Co znaczą pojęcia z tej strony

Akcyza

Podatek od paliwa naliczany od objętości, nie od ceny. Stawka jest kwotą za tysiąc litrów, więc jej udział w cenie rośnie, gdy paliwo tanieje, i maleje, gdy drożeje.

Opłata paliwowa

Dodatkowe obciążenie pobierane razem z akcyzą, zasilające fundusze drogowe i kolejowe. Komisja Europejska ujmuje ją łącznie z akcyzą, dlatego podajemy je razem.

Opłata emisyjna

Obciążenie wprowadzone w 2019 roku, przeznaczone na fundusz niskoemisyjnego transportu. Naliczane od objętości, jak akcyza.

Cena bez podatku

Cena detaliczna pomniejszona o akcyzę, opłaty i VAT. Nie jest ceną hurtową ani rafineryjną — to wielkość wyliczona, a nie notowana na rynku.

Brent

Gatunek ropy naftowej wydobywany na Morzu Północnym, będący punktem odniesienia dla Europy, Afryki i Bliskiego Wschodu. Notowania podaje się w dolarach za baryłkę.

Baryłka

Jednostka objętości ropy, równa 158,987 litra. Żeby porównać cenę ropy z ceną paliwa, trzeba ją przeliczyć na litry.

Przeniesienie

Jaka część zmiany kosztu — podatku albo ceny surowca — znalazła odbicie w cenie detalicznej. Sto procent oznacza, że cała zmiana trafiła do kupującego.

Skąd pochodzą dane na tej stronie

Wszystkie liczby na tej stronie pochodzą z publicznie dostępnych rejestrów i można je sprawdzić u źródła. Poniżej podajemy wydawcę, sposób dostępu, warunki wykorzystania oraz liczebność zbioru, na którym liczone są przedstawione wartości.

Weekly Oil Bulletin

Komisja Europejska, Dyrekcja Generalna ds. Energii

Cotygodniowe ceny paliw zgłaszane przez państwa członkowskie, publikowane w dwóch wariantach: z podatkami i bez podatków.

Dostęp: arkusz kalkulacyjny, bezpłatnie · energy.ec.europa.eu/data-and-analysis/weekly-o

Ponowne wykorzystanie dokumentów Komisji Europejskiej jest dozwolone na podstawie decyzji 2011/833/UE, pod warunkiem podania źródła.

NUTS — granice państw

Eurostat GISCO

Przebieg granic państw Unii Europejskiej.

Dostęp: pobranie pliku, bezpłatnie · ec.europa.eu/eurostat/web/gisco

Liczebność zbioru

81 421 notowań tygodniowych
29 krajów w całym zbiorze
1079 tygodni
3 produkty: benzyna 95, olej napędowy, LPG
okres 2005–2026

Dane aktualne na dzień 2026-08-10. Opis metody liczenia znajduje się na stronie Skąd te liczby.